So in etwa war der Blick, den meine Eltern und ich bis 1971 auf den Norisring hatten. Links kamen die Boliden "volle Knäcke" angerast, bremsten brutal ab, um die Haarnadelkehre zu meistern und verschwanden dann wieder in Richtung Steintribüne (S-Kurve) - unter voller Beschleunigung! Nur die Bäume und die Verkehrsschilder zwischen den beiden Fahrbahnen waren natürlich nicht da. Aber die Nähe zur Rennstrecke stimmt ungefähr - getrennt waren wir davon nur durch einen dünnen, rostigen Maschendrahtzaun (da kann ich mich wirklich noch gut daran erinnern - und aus dieser Nähe zum Beispiel einen March 707 mit durchgedrücktem Gaspedal erleben zu dürfen...Wahnsinn!!!).