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1980:  Die Procar Serie macht Halt in Nürnberg


Procar war die Meisterschaft für identische
BMW M1.
1979 fanden die Rennen im Rahmenprogramm der Formel 1 Grand Prix statt. Die ersten fünf Plätze der Startaufstellung waren für die  fünf trainingsschnellsten Formel 1 Fahrer reserviert. Sie durften in Werks-M1 starten.

1980 war die Procar Serie nicht mehr so stark an die Formel 1 angehängt und fand wohl auch daher den Weg nach Nürnberg. Es waren trotzdem interessante und spannende Rennen, da viele Formel 1 Fahrer weiterhin (aber jetzt in ihren eigenen Autos) an den Start gingen.

Die Procar Serie wurde trotzdem 1981 nicht weitergeführt.

Die tollen Fotos auf der linken Seite sind übrigens von
Fritz Neuhäuser, der sie mir dankenswerter Weise zur Veröffentlichung auf meiner Seite zur Verfügung gestellt hat.


Vom Rennen der DRM habe ich bisher nur das Bild vom Crash Hans Heyers (unten). Vielleicht wird´s noch was damit? Meine Email-Adresse findet Ihr oben!


Platzierungen 1980:

Procar (50 Runden)


 1. Hans-Joachim Stuck      BMW M1                      0:45:46,72 h
 2. Jan Lammers                  BMW M1                      0:45:51,05  h
 3. Marc Surer                      BMW M1                      0:45:59,58  h
 4. Manfred Schurti             BMW M1                       0:46:07,33 h
 5. Alan Jones                      BMW M1
 6. Dieter Quester               BMW M1
 7. Jaques Laffite                BMW M1
 8. Hans-Georg Bürger      BMW M1
 9. Hans Heyer              
     BMW M1
10.Arturo Merzario           
BMW M1
11.Walter Brun                  
BMW M1


DRM (50 Runden)
Division I

 1. John Fitzpatrick             Porsche 935
 2. Merl                                
Porsche 935
 3. Lässig                             
Porsche 935
 4. Schreiber                        BMW M1
 5. Schornstein                   
Porsche 935
 6. Böhm                              
Porsche 935
 7. Jürgensen                      BMW M1
 8. Franz Gschwender       
Porsche 935
 9. Reiter                             
Porsche 934
10.Rolf Stommelen            
Porsche 935


Division II

 1. Harald Ertl                      Ford Capri Turbo
 2.
Hans-Joachim Stuck      BMW 320 Turbo
 3. Walter Brun                    BMW 320 Turbo
 4. Soldek                         
Ford Capri Turbo
 5. Klaus Niedzwiedz         
Ford Capri Turbo
 ...

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