| Platzierungen
18. September 1966 |
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| Platz |
# |
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Runden
(Laps) |
Zeit
(Time) |
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Tourenwagen
bis 700 ccm |
|
30
Runden = 51,0 km |
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| 1. |
5 |
Manfred
Berthold (D) |
BMW 700 |
30 |
0:32:42,8
h |
|
| 2. |
1 |
Franz
Eichhammer (D) |
Steyr-Puch |
30 |
0:32:50,9
h |
|
| 3. |
4 |
Manfred
Beckers (D) |
BMW 700 |
30 |
0:33:03,0
h |
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| 4. |
2 |
Adolf
Scheuenstuhl (D) |
Steyr-Puch |
30 |
0:33:14,9
h |
|
| 5. |
6 |
Ernst
Kraus (D) |
BMW 700 |
30 |
0:33:30,9
h |
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| 6. |
7 |
Michael
Crüger (D) |
BMW 700 |
29 |
|
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| 7. |
10 |
Dieter
Scheuermann (D) |
BMW 700 |
29 |
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| 8. |
3 |
Henning
Schmidt (D) |
Steyr-Puch |
28 |
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| 9. |
9 |
Lothar
Haid (D) |
BMW 700 |
27 |
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| 10. |
11 |
Helmut
Mander (D) |
NSU |
22 |
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|
Tourenwagen
über 700 bis 1000 ccm |
|
30
Runden = 51,0 km |
|
| 1. |
20 |
Wolf
Dieter Mantzel (D) |
Fiat Abarth TC |
30 |
0:30:02,7
h |
|
| 2. |
21 |
Erich
Bitter (D) |
Fiat Abarth TC |
30 |
0:30:19,8
h |
|
| 3. |
25 |
Manfred
Hanrieder (D) |
DKW F 12 |
28 |
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|
| 4. |
33 |
Carl-Jürgen
Wirthmüller (D) |
NSU |
27 |
|
|
| 5. |
31 |
Rudolf
Schmidt (D) |
Opel Kadett |
26 |
|
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| 6. |
35 |
Hermann
Wolfrum (D) |
DKW F 12 |
25 |
|
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| 7. |
32 |
Werner
Wagner (D) |
NSU |
25 |
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|
Tourenwagen
über 1000 bis 1300 ccm |
|
30
Runden = 51,0 km |
|
| 1. |
43 |
Karl-Heinz
Becker (D) |
Glas 1304 TS |
30 |
0:31:35,8
h |
|
| 2. |
45 |
Michael
Martin (D) |
Glas 1304 TS |
29 |
|
|
| 3. |
49 |
Werner
Schlegel (D) |
Glas 1304 TS |
29 |
|
|
| 4. |
47 |
Karlhorst
Müller (D) |
Glas 1204 TS |
29 |
|
|
| 5. |
48 |
Lothar
Heß (D) |
Glas 1304 TS |
29 |
|
|
| 6. |
44 |
Wolfgang
Georg Marx (D) |
Glas 1204 TS |
28 |
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|
Tourenwagen
über 1300 bis 1600 ccm |
|
30
Runden = 51,0 km |
|
| 1. |
60 |
Herbert
Schultze (D) |
Alfa Romeo GTA |
30 |
0:29:29,2
h |
|
| 2. |
68 |
Richard
Fischer (D) |
Ford 12 M TS |
28 |
|
|
| 3. |
? |
D.
Hegels (D) |
Simca 1500 |
26 |
|
|
| 4. |
67 |
Gerhard
M. Paulus (D) |
Simca 1500 |
25 |
|
|
| 5. |
66 |
Konrad
Prötzl (D) |
Alfa Romeo Giulia |
16 |
|
|
| 6. |
62 |
Walter
A. Hoyer (D) |
Alfa Romeo GTA |
13 |
|
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| |
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|
|
Tourenwagen
über 1600 bis 2000 ccm |
|
30
Runden = 51,0 km |
|
| 1. |
45 |
Josef
W. Schnitzer (D) |
BMW 2000 TI |
30 |
0:29:37,6
h |
|
| 2. |
80 |
Dieter
Basche (D) |
BMW 1800 TI |
30 |
0:30:37,1
h |
|
| 3. |
82 |
Klaus-Peter
Post (D) |
BMW 1800 TI/SA |
29 |
|
|
| 4. |
83 |
Robert
Gschossmann (D) |
BMW 1800 TI |
29 |
|
|
| 5. |
81 |
Klaus
Gerwitz (D) |
BMW 1800 TI |
28 |
|
|
| 6. |
84 |
Gundolf
H. Fritz (D) |
BMW 1800 TI |
28 |
|
|
| 7. |
? |
G.
Geyer (D) |
BMW 1800 TI |
27 |
|
|
| 8. |
76 |
Hans-Peter
Koepchen (D) |
BMW 2000 TI |
26 |
|
|
| 9. |
88 |
Manfred
Horst Worst (D) |
BMW 1800 |
26 |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Tourenwagen
über 2000 bis 2500 ccm |
|
30
Runden = 51,0 km |
|
| 1. |
97 |
Klaus
Behrmann (D) |
Mercedes 220 SE |
30 |
0:31:50,0
h |
|
| 2. |
99 |
Fred
Damss (D) |
Lancia |
30 |
0:32:32,5
h |
|
| 3. |
? |
J.
Dietrich (D) |
Mercedes 220 SE |
30 |
0:32:38,3
h |
|
| 4. |
98 |
Klaus
Börder (D) |
Mercedes 220 SE |
29 |
|
|
| 5. |
? |
R.
Huber (D) |
Mercedes 220 S |
27 |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Tourenwagen
über 2500 ccm |
|
30
Runden = 51,0 km |
|
| 1. |
109 |
Hermann
Dorner (D) |
Ford Mustang |
30 |
0:31:41,4
h |
|
| 2. |
105 |
Alfred
Kling (D) |
Mercedes 300 SE |
30 |
0:32:09,9
h |
|
| 3. |
106 |
Roland
Cantz (D) |
Mercedes 300 SE |
30 |
0:32:15,6
h |
|
| 4. |
? |
P.
Peters (D) |
Ford Mustang |
30 |
0:32:32,2
h |
|
| 5. |
? |
S.
Barth (D) |
Opel Admiral |
28 |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Rennwagen
Formel V |
|
30
Runden = 51,0 km |
|
| 1. |
140 |
Walter
Wunstel (D) |
Austro V |
30 |
0:29:56,7
h |
|
| 2. |
142 |
Rainer
Braun (D) |
Austro V |
30 |
0:30:03,5
h |
|
| 3. |
136 |
Jürgen
Zink (D) |
Fuchs |
30 |
0:30:09,3
h |
|
| 4. |
141 |
Josef
Wallner (D) |
Austro V |
30 |
0:30:27,7
h |
|
| 5. |
130 |
Peter
Kaiser (D) |
Fuchs |
30 |
0:30:28,2
h |
|
| 6. |
138 |
Hans
Vogel (D) |
Eigenbau |
30 |
0:30:38,1
h |
|
| 7. |
135 |
Roland
Bauer (D) |
Apal |
30 |
0:30:53,2
h |
|
| 8. |
? |
A.
Konrad (D) |
Beach |
30 |
0:30:55,4
h |
|
| 9. |
146 |
Hansjürgen
Groß (D) |
Eigenbau |
30 |
0:30:56,6
h |
|
| 10. |
133 |
Karl
Trettenbach (D) |
VW |
29 |
|
|
... |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Sportprototypen
bis 1300 ccm |
|
30
Runden = 51,0 km |
|
| 1. |
115 |
Hans-Dieter
Dechent (D) |
Fiat-Abarth 1300 OTZ |
30 |
0:28:47,9
h |
|
| 2. |
117 |
Helmut
Krause (D) |
Fiat-Abarth 1300 OT |
30 |
0:30:11,0
h |
|
| 3. |
119 |
Kurt
Geiß (D) |
Fiat-Abarth 1000 |
29 |
|
|
| 4. |
122 |
Peter
Lotz (D) |
Fiat-Abarth 1000 |
29 |
|
|
| 5. |
? |
Andreas
Schmalbach (D) |
Fiat-Abarth 1300 |
24 |
|
|
| 6. |
120 |
Fritz
Neusser (D) |
Fiat-Abarth 1000 |
? |
|
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- back! |
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